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A Evolução Dos Meios de Transporte e Da

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A evolução dos meios de transportes
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  1 A EVOLUÇÃO   DOS   MEIOS   DE   TRANSPORTE   E   DA   COMUNICAÇÃO  Na antiguidade segundo estudiosos, o transporte terrestres pioneiro tenha sido por umaespécie de trenó, o material era feito totalmente de madeira e puxados por animais domésticos e atémesmo por seres humanos. Na época a domesticação de animais ajudou muito para a inovação dotransporte terrestre utilizando cavalos, burros, camelos e bois.Á partir dessa época, os meios de transportes evoluram de forma lenta até chegar !revolução industrial no século #$$$. %om a descoberta da m&'uina a vapor houve a substituição datração humana ou animal por fonte de energia tornando vi&vel o uso de barcos e trens com maior velocidade, conforto e capacidade de transportar passageiros, cargas, bens materiais e tambémajudando nas comunicaç(es entre pases desenvolvidos e subdesenvolvidos. Nos dias de hoje, com o desenvolvimento dos diferentes meios de transportes influenciamde forma determinante a organização do espaço econ)mico, social, poltico e cultural.* evolução dos meios de transporte e da comunicação são um dos principais fatores daglobalização junto com a tecnologia. *tualmente cada vez mais estamos dependentes dessamodernidade tecnológica, mudando nossos estilos de vida, comportamentos e h&bitos.* comunicação humana junto com a tecnologia também é um processo fundamental 'ueenvolve a troca de informaç(es, é a forma 'ue nos liga em toda parte do mundo, graças a ela, podemos fazer parte de uma grande rede social onde aprendemos, ensinamos e erramos e noscomunicamos com o mundo.+ara o mundo do turismo, esses avanços na tecnologia são fundamentais, principalmente of&cil acesso da internet pelos turistas, inclusive, via celulares, noteboos, tablets e entre outrosefetuando pes'uisas sobre o local visitado, conhecimento da cultura e história e até mesmorealizando agendamentos de reservas.%om esse avanço da tecnologia é essencial também para a evolução do desenvolvimentoturismo, principalmente no -rasil 'ue começou a caminhar nos ltimos anos. Evolução dos Transports Trem Preto /s meios de transporte não ficaram estagnados. %onforme o tempo passou e as necessidadesdos homens mudaram, a forma de se transportar também evoluiu. 0oje, pode1se dizer 'ue a dist2nciafoi vencida3 a velocidade permitiu ao homem chegar cada vez mais longe em menos tempo.+ara chegar a esse est&gio de tamanha efici4ncia, os transportes precisaram evoluir deacordo com os conhecimentos 'ue a humanidade ia ad'uirindo. / exemplo mais extraordin&rio é a  2 5xpansão 6artima, no século #. / conhecimento ad'uirido para construir um meio de transportea'uavi&rio tornou possvel a sada dos europeus do seu continente. 5sse fato deu incio a descobertade novas terras como a *mérica. No século $ , o trem se tornou popular e após inmeros tentativas de seudesenvolvimento, o ingl4s 7eorge 8tephenson foi o respons&vel pela criação da locomotiva a vapor. No incio não era um meio de transporte veloz, viajando aproximadamente 9:;m<h. $sso tornava asviagens inseguras e suscetveis a roubos. No fim do século e com os avanços tecnológicos, o trem foiconsiderado um dos meios mais modernos de transporte. %om a criação do motor a vapor, houveuma evolução no transporte martimo com a construção de barcos movidos a essa tecnologia, emdesta'ue para o engenheiro franc4s $sambard ;ingdom -runel./ primeiro automóvel criado na *lemanha, por %arl -enz, em =>>?, foi se aprimorando edurante todo século , não parou de ser renovado, no design, na tecnologia e na acessibilidade.@ma das revoluç(es do transporte aéreo, foi a criação do avião. / respons&vel por esse feitofoi 8antos Aumont, um brasileiro 'ue em =BC? voou sobre o céu de +aris em seu =91bis. * partir dele, novas inovaç(es foram realizadas para a melhoria desse meio de transporte no mundo.*inda no século , a ambição do homem o levou ao espaço. * corrida espacial entre 5@*e @D88 possibilitou a r&pida evolução dos transportes espaciais. /s foguetes, naves e )nibusespaciais 'ue desenvolveram não tardou em transportar astronautas para lua e tornar uma realidade asua sada constante da Eerra para pes'uisas. Rvolução Industr!al /s transportes evoluram principalmente durante a Devolução $ndustrial, a partir de =F?C.$nicialmente, a maioria das invenç(es estava restrita ! $nglaterra e com a GH Devolução $ndustrialI=>:C1=BCCJ, con'uistou outros pases da 5uropa, na *mérica e na Ásia. $nclusive no transportemartimo e terrestre, com a criação dos navios e da locomotiva.%om a KH Devolução $ndustrial 'ue aconteceu a partir de =BCC, o mundo participou dessaetapa evolutiva da história e muitos inventos foram aperfeiçoados. Dsta us da Evolução do Transport $nvenção da Doda3 com data aproximada de sua mais antiga utilização de K:CC a.%, pelo povo da 8uméria, seu invento proporcionou ao ser humano maior mobilidade, j& 'ue anteriormente,o transporte era muito limitado em técnicas com troncos de madeiraL8urgimento do -arco a #apor I=>CFJ3 a m&'uina a vapor foi essencial para muitos meios detransporte, especialmente os navios. / primeiro barco a vapor bem sucedido, foi inaugurado peloamericano Dobert Multon e era chamado de %lermont. Aentro do transporte martimo, o vapor eracapaz de movimentar essas m&'uinas pelos oceanosL  3 8urgimento do Eransporte Merrovi&rio I=>KCJ3 / transporte ferrovi&rio tornou1se popular a partir de =>KC e um dos principais inventores foi 7eorge 8tephenson, criador da locomotiva a vaporL$nvenção do *utomóvel 6oderno I=>>?J3 o alemão ;arl -enz foi o respons&vel pelacriação do primeiro automóvel de tr4s rodas movido ! gasolinaL8urgimento da *viação %omercial I=BG?J3 o avião abriu a nova fase de revolução nostransportes e sua criação é atribuda a tr4s pessoas, os irmãos americanos ilbur e /rville rightI=BCKJ e 8antos Aumont I=BC?J. %om esse meio de transporte, a população não precisa mais utilizar apenas os navios para fazer longas viagensL$ncio do Eransporte 5spacial I=BG?J3 o transporte espacial começou a ser introduzido peloamericano Dobert 0. 7ooddard, criador dos primeiros foguetes de combustvel l'uido. Os # Rvolu$!on%r!os dos M!os d Transport =J 7eorge 8tephenson7eorge 8tephenson foi o respons&vel pela criação da locomotiva ! vapor 'ue funcionaria emuma estrada de ferro. 5le se formou em engenharia em =>=G. +ensando em substituir a locomotiva puxada ! cavalo, construiu em =>=9 a locomotiva -lucher, com ?,: toneladas para o transporte decarvão. Oogo em =>G=, é indicado para a construção da primeira linha de 8tocton a Aarlington, na$nglaterra. Moi em GF de setembro de =>G: 'ue circulou o primeiro trem em sua estrada de ferro.*nterior a 8tephenson, outros inventores como Dichard Erevithic, Poseph %ugnot e Pohn-leninsop tiveram grande contribuição na criação desse meio de transporte, mas 7eorge con'uistoumaior popularidade. Eanto é 'ue em =>G?, tornou1se engenheiro1chefe da ferrovia Oiverpool16anchester, liderando a construção da estrada 'ue foi finalizada em =>GB. No mesmo ano, participoude um concurso de protótipos de locomotivas de Dainhill e foi vencedor. 8ua locomotiva foichamada de Docet, 'ue significa foguete, pois atingia uma velocidade de :C m por hora. 5le criouuma f&brica de locomotivas em NeQcastle e muitos de seus projetos receberam a contribuição dofilho Dobert 8tephenson. 7eorge morreu em =G de agosto de =>9>.* criação da m&'uina a vapor Imotor a vaporJ foi atribuda e melhorada por v&riosinventores, dentre eles estão Pames att, Ehomas NeQcomen e Erevithic. 5ssa criação foifundamental para o desenvolvimento do barco a vapor, do americano Dobert Multon, chamado de%lermont.GJ Rtienne Oenoir * história da evolução dos automóveis é longa, mas um dos grandes inventores 'uecontribuiu com a criação do automóvel foi Rtienne Oenoir. 5le foi um inventor e construtor belga 'uecriou o motor de combustão interna, movido ! g&s. 8ua invenção posteriormente tornou1se melhor devido ao inventor alemão Niolaus /tto 'ue criou os motores ! gasolina. / invento desse motor foio pontapé inicial para a construção dos carros modernos.  4 5m =>>?, o engenheiro alemão ;arl -enz criou um carro de tr4s rodas movido a g&s ou petróleo e no fim do século $ abriu sua f&brica de carros. 7ottlieb Aaimler, também engenheiroalemão, tornou1se seu concorrente criando uma f&brica semelhante. Oogo depois, vieram a se unir. * partir deles, ocorreu o incio da criação dos carros modernos. No princpio, havia ainda uma disputaentre os carros ! vapor e ! gasolina. 6as o 'ue prevaleceu foi o movido ! gasolina. / respons&vel por baratear e padronizar os automóveis foi o americano 0enrS Mord. 5m =BC>, ele desenvolveu o6odelo E, cujos veculos eram confi&veis e com preços acessveis.KJ $sambard -runel$sambard ;ingdom -runel, ar'uiteto e engenheiro vision&rio franc4s do século $ ,ganhou notoriedade por revolucionar a tecnologia do transporte, através da construção de inmerasferrovias Itrilhos de tremJ, tneis, pontes e navios, como os transatl2nticos. 8ua atuação foi predominante na Devolução $ndustrial brit2nica. 8ua contribuição foi muito importante para aatualidade. No Deino @nido, -runel é considerado um engenheiro revolucion&rio, pois seu legadotransformou tecnologicamente os meios de transporte. *lguns de seus ousados projetos foram posteriormente concretizados, pois a tecnologia da época era insuficiente para execut&1los comefici4ncia. Aentre seus principais feitos, estão37reat estern DailQaS3 estrada ferrovi&ria 'ue interligava -ristol a Oondres e aumentava avelocidade dos trens, sem comprometer a segurançaLEhe 7reat 8teamship %ompanS3 %ompanhia aberta para construir o maior navio de passageiros, j& visto na épocaL88 7reat estern3 * principal descoberta de -runel em relação a esse projeto, é 'ue 'uantomaior é o barco, menor é o consumo de combustvel. * inauguração do 88 7reat estern foiimportante para a construção de navios maiores no futuro. $a da 5uropa ! *mérica em =: diasL88 7reat -ritain3 5mbarcação construda pela Ehe 7reat 8teamship %ompanS e inauguradaem =>9K, com capacidade para 'uase FCC pessoas. 8ua viagem para Nova $or'ue durava =9 diasL88 7reat 5astern3 Eerceiro transatl2ntico construdo, com rota alterada ITndiaJ. 5ntretanto,uma explosão gerou transtornos no percurso e impediu 'ue a embarcação chegasse ao destino,ficando parada no oceano por muitos anos.9J *lberto 8antos Aumont* invenção do avião passa por v&rios inventores. Oeonardo da #inci foi respons&vel pela produção de projetos semelhantes a veculos como o helicóptero e o para'uedas, mas seus projetosnão saram do papel. /s respons&veis por transformar o sonho de voar em realidade est& atribudo !*lberto 8antos Aumont e também aos $rmãos right, em alguns pases. No incio do século ,houve uma disputa para a construção de uma m&'uina voadora.
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