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  Form. MIC1.DOCRev. 0: 07 jan 97 MÓDULO INSTRUTIVO DE CAMPO REVISÃO : 0DATA : 15/05/03 MIC - A05 ELABORADO POR: ENG. DE OPERAÇÕES DE CAMPO ÁLVARO PEREIRA DE ALMEIDA NETTO  APROVADO POR: GERENTE DE ENGENHARIA DE SERVIÇOSJOSE AMORIM HOMOLOGADO POR: GERENTE DE OP. CAMPO & MARKETINGFLÁVIO MATTOS OTIS ENG a SERVIÇOS UNSE LEITURA DE DIAGRAMA ELÉTRICO(SERVO-DRIVE) PÁG. 1 DE 3 HISTÓRICO DAS REVISÕES DO DOCUMENTO:RevisãoDataDescrição015/05/03Transcrição do Módulo de Treinamento nº10Emitido por Engenharia de Campo - 19881. OBJETIVO:  Instruir os técnicos de campo sobre leitura de diagrama elétrico. 2. APLICAÇÃO:  Servo drive 3. DESCRIÇÃO: Elevador com porta de cabina aberta e os relés F1S, F2S, IS, 11NS, 21NS,31NS, TOBR, J, P3P e DW operados. 3.1. CIRCUITO DE CHAMADA E DIREÇÃO 6 . Considerando que o elevador esteja na 2ª parada e o botão CAT (da últimaparada superior) é acionado, desta forma haverá condução entre os pontos 1 e 2do botão, permitindo que a corrente circule através do resistor R4, diodo D1 atéo ponto 2 de FH, desta forma a corrente flui até YD 11/3 e até o ponto 4 dopainel PRL através do qual satura o transistor do relé RU e este opera.O sina do ponto CAC do ponto chega ao ponto CA do painel PD, o diodo conduzpara o ponto V do painel PD até o ponto 2 de CDS. Por se tratar de chamadaacima do carro, a corrente flui até o ponto 2 do painel PRL, satura o transistor eopera o relé UCR.1 . Na operação do relé RU, o seu contato fecha-se completando assim o circuito dealimentação das bobinas dos relés YU, XU e XUD, estabelecendo assim umadireção de subida.  OBS:  Os relés UCR, BCR e SHR só tem função em uma chamada de corridacurta.  Form. MIC2.DOCRev. 0: 07 jan 97 LEITURA DE DIAGRAMA ELÉTRICO (SERVO-DRIVE) OTIS UNSE MIC - A05 DATA : 15/05/03PÁG. 2 DE 3REVISÃO : 0  Form. MIC2.DOCRev. 0: 07 jan 97 LEITURA DE DIAGRAMA ELÉTRICO (SERVO-DRIVE) OTIS UNSE MIC - A05 DATA : 15/05/03PÁG. 3 DE 3REVISÃO : 0 3.2. CIRCUITO DE PORTA  Analisaremos o circuito para elevador com porta batente e operador 9550T.Para fechar a porta de cabina é necessário que todos os contatos desegurança estejam fechados, o relé TOSH operado e portas de andar fechadas.5 . Desta forma, o ponto K7 estará alimentado e através dos contatos SGL (paraoperador 9550T), contato 11/3 do relé NT, contato 1/9 do relé DX, contatos DSL,USL, contato 1/9 do relé DX, 2/10 do relé UY, contatos DSL, USL, bobinas de Se SX, contato 10-6 do relé XUD e contato 4/2 do relé ST, completa-se o circuitopara operação dos relés S e SX.4 . O contato 9-5 do relé S fecha-se completando assim o circuito de alimentação dachave DC que alimenta o operador de portas para que esta se feche.  Form. MIC2.DOCRev. 0: 07 jan 97 LEITURA DE DIAGRAMA ELÉTRICO (SERVO-DRIVE) OTIS UNSE MIC - A05 DATA : 15/05/03PÁG. 4 DE 3REVISÃO : 0 3.3. CIRCUITO DE PARTIDA E CORRIDA 5 . Após o fechamento da porta, o contato GS fecha levando alimentação ao pontok8. Através do contato DS a corrente chega ao ponto P9. O contato 10-6 do relé Sfecha e através dos contatos 11-7 do relé XU 7/8 da chave D, bobina do relé U,contato 6SL e bobina do relé UD. Desta forma as chaves U e UD operam.
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